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東海汽船株式会社(とうかいきせん)は、東京と伊豆諸島の間などの航路を運航する海運会社である。

◆ 概要

グループ会社の伊豆諸島開発(伊豆諸島の各島間などのローカル航路)、神新汽船(下田から各島への航路)、伊豆七島海運(貨物航路)と一体になって航路運営を行っており、別途運営を行うグループ会社も含めると、伊豆諸島および小笠原諸島の海運をほぼ独占している。また、主力の海運業の他にも子会社などを通じて、路線バスの運行(伊豆大島)、ホテル経営(同上)および、各島へのセメントや燃料等の販売なども手がけている。

竹芝支店をのぞく島嶼(大島・三宅島・八丈島)各支店は代理店化されている(伊豆大島及び八丈島代理店は連結対象)。同様に熱海支店も代理店化され、富士急行に業務が委託されている。

ビジネスホテル運営大手の藤田観光が筆頭株主であるが、これは戦後の東海汽船の経営危機にあたり同社が支援をしたことに由来する。なお、戦前は東武グループや日産グループの支援を仰いだこともあった。

◇ 沿革

・ 1889年11月15日 - 有限責任東京湾汽船会社設立

・ 1890年 - 東京湾汽船株式会社に改組

・ 1942年 - 社号を東海汽船株式会社に変更

・ 1949年 - 大島開発株式会社を合併

・ 1963年 - 房総観光株式会社を合併

・ 1964年 - 東海汽船観光株式会社を設立

・ 1969年 - 小笠原海運株式会社を設立

・ 1973年 - 貨客船「さるびあ丸」就航

・ 1977年 - 高速船「シーホーク」就航

・ 1978年 - 貨客船「すとれちあ丸」就航

・ 1980年 - 高速船「シーホーク2」就航

・ 1981年 - 伊豆七島海運株式会社を設立

・ 1981年 - 旅客船「シーガル」就航

・ 1986年 - 貨客船「かめりあ丸」就航

・ 1988年 - 東京ヴァンテアンクルーズを設立

・ 1988年 - 貨客船「かとれあ丸」就航

・ 1989年 - 旅客船「シーガル2」就航

・ 1991年 - 貨客船「はまゆう丸2」就航

・ 1992年 - 貨客船「さるびあ丸2」就航

・ 1993年 - 伊東港運株式会社を設立

・ 1997年 - 東海マリンサービス株式会社を設立

・ 1998年 - 東海自動車サービス株式会社、東汽商事株式会社を設立

・ 2000年 - 旅客船「アルバトロス」就航

・ 2002年 - 超高速ジェット船(ジェットフォイル)「セブンアイランド愛」「セブンアイランド虹」「セブンアイランド夢」就航

・ 2003年 - 大島旅客自動車株式会社を設立(東海汽船直営のバス事業を分離)

◆ 航路

; 大型客船(かめりあ丸・さるびあ丸)

「かめりあ丸」と「さるびあ丸」の配船は季節によって変更されることがある(「さるびあ丸」の方が大型で、収容人員や風波の影響の点で有利な為)。

・ 東京〜大島〜神津島航路

  ・ 東京・横浜〜伊豆大島〜利島〜新島〜式根島〜神津島

    ・ 横浜経由は、往路金・土曜日、復路土・日曜日(夏期を除く)のみ。

    ・ 過去の運航形態から「片航路」と呼ばれることもある。

・ 東京〜三宅島〜御蔵島〜八丈島航路

  ・ 東京〜三宅島〜御蔵島〜八丈島

    ・ 「三八航路」と呼ばれることもある。

:小笠原海運の新船(TSL)導入にともないおがさわら丸が転配される計画があったが、父島航路高速化断念にともなう新船導入凍結により転配計画も消滅した。

・ 東京湾納涼船

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